Автомобили скорой помощи Ford (фургон-кунг)

Данный реанимобиль – первый в России модульный автомобиль скорой медицинской помощи с быстросъемным кунгом класс С на базе Ford

Автомобиль скорой медицинской помощи с кунгом (специально изготовленным кузовом) на базе Ford оптимальный вариант для оказания скорой медицинской помощи и транспортировки пациентов на догоспитальном этапе.

За счет кунга удается увеличить пространство медицинского отсека, а также продлить срок эксплуатации АСМП за счет возможности переустановки кунга на новое шасси.

Кунг изготовлен на основе алюминиевого каркаса, а отделка салона выполнена из качественных долговечных материалов:

• Влагостойких и антистатичных материалов, которые легко моются и обладают высокой устойчивостью к дезинфицирующим растворам;
• Специальное покрытие салона, не впитывающего запахи;
• Не скользящее напольное покрытие;
• Материалы, обеспечивающие повышенную термо-, шумо- и виброизоляцию салона.

Комплектация автомобиля зависит от потребностей клиента. Для оснащения автомобиля мы подбираем качественные комплектующие и оборудование известных мировых марок, таких как: Webasto, C.I.E.B, Hella, Прамотроник, Autoholod, Labcraft, G&C, Boscarol, Jany, Intap, Ricon, Huroglu, Sege, Gce, Reimo.

Производство автомобилей скорой медицинской помощи с кунгом в нашей компании выполняется с соблюдением требований безопасности и эргономики. Собирают и комплектуют автомобили мастера с большим опытом работы, именно поэтому наши машины отличаются высоким уровнем качества, комфорта и функциональности.

1. Базовое шасси:

• Марка, модель: FORD TRANSIT;
• Мощность ДВС, кВт: 114;
• Экологический класс: пятый;
• Тип потребляемого топлива: дизель;
• Объем топливного бака, л: 80;
• Расход топлива (расчетный): город/трасса/смешанный, (л/100км): 12,0/8,0/10,0;
• Система ABS, ESP: наличие;
• Электростеклоподъемники передних дверей: наличие;
• Подушка безопасности водителя: наличие;
• Сиденье пассажира: одноместное;
• Максимально разрешенная масса, кг: 4700.
• Год выпуска: 2016

2. Кузов (Фургон-Кунг):

• Цвет кузова: лимонный;
• Каркас кунга выполнен из сварного алюминиевого профиля;
• Конструкция кунга позволяет его демонтаж и установку на другое шасси;
• Наружная обшивка кунга – алюминиевые сэндвич-панели;
• Наружные декоративные пластиковые молдинги в нижней части по периметру кунга;
• Теплоизоляция медицинского салона;
• Армирование кузова для закрепления приборов и оборудования;
• Отделка бортов и потолка салона алюминиевым листом (устойчивым к воздействию лекарственных препаратов и моюще-дезинфицирующих средств, имеющего гладкую поверхность, не впитывающую запахи);
• Наружний технологический отсек с двумя дверцами по левому борту, находящийся в нижней части медицинского фургона;
• Наружний отсек для размещения медицинского оборудования, расположенный в передней и задней части правого борта медицинского фургона;
• Подножка задних распашных дверей с сетчатым покрытием рабочей поверхности;
• Электрическая подножка боковой двери фургона. Активируется при открытие/закрытие боковой двери.

3. Пол медицинского салона:

• Покрытие напольное водонепроницаемое, антистатическое, противоскользящее, устойчивое к воздействию моюще-дезинфицирующих средств;
• Бордюр по нижней части боковых панелей из нержавеющей стали;
• Гдроизоляция швов.

4. Перегородка:

• Перегородка между кабиной и салоном со сдвижной дверью.

5. Остекление медицинского салона:

• Остекление задних распашных дверей;
• Остекление правой боковой двери фургона;
• Окно сдвижное по правому борту фургона;
• Матирование 2/3 высоты стекол дверей салона.

6. Поручни, леера:

• Поручень боковой двери из нержавеющей стали;
• Леер-поручень потолочный вдоль приемного устройства с двумя кронштейнами для инфузионной системы.

7. Отопление, вентиляция и кондиционирование:

• Люк потолочный (используется в качестве аварийного выхода);
• Вентилятор потолочный приточно-вытяжной двух скоростной с подсветкой;
• Отопитель автономный воздушный (управление осуществляется настенным регулятором температуры);
• Жидкостной отопитель медицинского салона, работающий от системы охлаждения ДВС;
• Электрообогреватель стояночный 220В;
• Кондиционер медицинского салона с потолочной разводкой воздушного потока.

8. Устройство индивидуальной дезинфекции:

• Умывальник с регулировкой подачи потока воды, емкостями для чистой и отработанной воды (крышка умывальника используется в качестве столика) наличие.

9. Электрооборудование:

• Плафон освещения салона потолочный (светодиодный): 6шт.
• Светильник освещения прилегающей территории боковой двери;
• Светильник освещения прилегающей территории задних дверей;
• Светильник точечный над поверхностью носилок;
• Розетка электрическая 12В для питания медицинского оборудования расположена в области центра левого борта;
• Розетка электрическая 220В для питания медицинского оборудования расположена в области центра левого борта;
• Преобразователь напряжения 220/12В (12/220В) с функцией стабилизации напряжения и подзарядки АКБ Мощность 3кВт;
• Панель управления Digital Multi Control Panel с возможностью изменения пределов текущих настроек;
• Панель управления с ЖК дисплеем, позволяющая контролировать текущее состояние электрических компонентов;
• Вилка ввода электропитания внешней сети 220В в передней части автомобиля со стороны водителя;
• Розетка электрическая 220В для питания стояночного электрообогревателя медицинского салона;
• Дополнительная гелевая АКБ DELTA, установленная в наружном технологическом отсеке;
• Возможность подключения внешней генераторной установки мощностью до 3кВт с целью питания электрических потребителей медицинского салона.

10. Система газоснабжения:

• Трубопровод газовый под обшивкой салона наличие
• Баллон 10 л кислородный с кронштейном крепления и защитным чехлом (кодировка цвета «синий») 2 шт.
• Баллон 10 л с закисью азота с кронштейном крепления и защитным чехлом (кодировка цвета «серый») 1шт.
• Редуктор к газовому баллону (по числу баллонов);
• Розетка кислородная с быстроразъемным соединением расположена в области центра левого борта;
• Розетка закиси азота с быстроразъемным соединением расположена в области центра левого борта;
• Доступ к баллонам 10л для медицинских газов осуществляется как с наружный стороны медицинского фургона через технологическую дверь так и через сдвижное окно внутри медицинского салона;
• Комплект разводки медицинских газов с индикацией значения высокого давления и встроенной системой тревог.

11. Сиденья, посадочные места медицинского салона:

• Кресло правое расположено сбоку от носилок (снабжается ремнем безопасности) 2шт.
• Кресло поворотное в головном конце носилок расположено по оси приемного устройства (снабжается ремнем безопасности).

12. Медицинские шкафы, мебель:

• Отделка торцов мебели салона мебельной кромкой;
• Полка подпотолочная левого борта с секциями для размещения медицинского оборудования и принадлежностей;
• Шкаф медицинский левого борта в области перегородки с секциями для медицинских укладок и принадлежностей;
• Место для крепления медицинского оборудования левого борта;
• Мебель медицинского салона изготовлена из многослойного мебельного щита, покрытого HPL пластиком.

13. Оклейка, спец. сигналы:

• Балка световая, встроенная в накрышный обтекатель с пультом управления в кабине;
• Система внешней трансляции речи наличие;
• Светодиодные плафоны на боковой и задней наружней поверхности медицинского фургона;
• Оклейка автомобиля согласно ГОСТ Р50574-2002 (Схема А.2).

Технические осмотры медицинского салона осуществляются с периодичностью раз в 6месяцев или через каждые 30 000 км пробега по заявке в специализированный центр ООО «НПО САДР».

Регламентное техническое обслуживание и ремонт базового ТС выполняется специализированными центрами, официальными дилерами, рекомендованные заводом-изготовителем FORD.

Межсервисный интервал – 20 000 км или один раз в год (в зависимости от того, что наступит раньше).

Средняя стоимость регламентного технического обслуживания у официального дилера FORD на территории г. Москвы составляет 19 000 рублей.

Реанимобиль Mercedes-Benz

• АСМП Класс С (Реанимация);
• Производство под заказ;
• Базовое шасси: Mercedes-Benz Sprinter Classic;
• Комплектация по ГОСТ или под ваши потребности;
• Прямые поставки медицинского оборудования;

Реанимобиль Volkswagen

• АСМП Класс С (Реанимация);
• Производство под заказ;
• Базовое шасси: Volkswagen Crafter;
• Комплектация по ГОСТ или под ваши потребности;
• Прямые поставки медицинского оборудования;

Реанимобиль Ford

• АСМП Класс С (Реанимация);
• Производство под заказ;
• Базовое шасси: Ford Transit;
• Комплектация по ГОСТ или под ваши потребности;
• Прямые поставки медицинского оборудования;